Vom 13. bis 15. Mai 2025 findet in Bremen der 2. ADFC-Radtourismuskongress statt. Unter dem Motto „Zukunft Radtourismus: gemeinsam neue Wege gestalten“ kommen Entscheiderinnen und Experten aus Radtourismus und Verkehrsplanung zusammen. Veranstaltet wird der Kongress vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club in Kooperation mit dem Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und der Wirtschaftsförderung Bremen. 

Radtourismus leistet als nachhaltige und umweltfreundliche Form des Reisens einen wichtigen Beitrag zur Verkehrswende und kurbelt die Wirtschaft im ländlichen und urbanen Raum an. Aber wie sieht der Radtourismus der Zukunft aus? Wie lassen sich touristische Angebote und Naturschutz vereinen? Wie können Tourismus und Verkehrsplanung an einem Strang ziehen, um gemeinsam Radinfrastrukturen zu verbessern? Wo gibt es bereits gute Beispiele? 

Beim 2. ADFC-Radtourismuskongress diskutieren Radverkehrs- und Tourismusbeauftragte, Verkehrsplanerinnen und Tourismusexperten gemeinsam, tauschen Wissen und Erfahrungen aus und finden neue Formen der Zusammenarbeit. Neben Keynotes des Zukunftsforschers Dr. Stefan Carsten und der Fahrrad-Aktivistin Pinar Pinzuti stehen Workshops, Fachvorträge, Diskussionsrunden und Radexkursionen durch die Fahrradstadt Bremen auf dem Programm.

Das gesamte Programm gibt es auf www.adfc.de/radtourismuskongress-2025. Tickets können ab sofort gebucht werden. 

Das Wichtigste auf einen Blick:

2. Radtourismuskongress

vom 13. bis 15. Mai 2025

Atlantic Hotel Universum, Wiener Str. 4, 28359 Bremen

Hinweise an Redaktionen: Wenn Sie als Journalistin oder Journalist an der Veranstaltung teilnehmen möchten, melden Sie sich gerne bei der ADFC-Pressestelle. 

Über den ADFC

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit über 230.000 Mitgliedern die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik und Tourismus. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs.